Il Roc d’Azur è noto per la sua varietà: tratti pianeggianti e veloci che premiano la potenza, salite brutali che puniscono l’inefficienza e discese tecniche che mettono alla prova la concentrazione. In ogni situazione, il Dominion T2 ha fatto ciò per cui è stato progettato: affidabilità, modulazione e potenza in un pacchetto leggero.

Il T2 è il modello più leggero della famiglia Dominion, con viteria in titanio e leva in fibra di carbonio, in grado di offrire la potenza frenante di un impianto gravity in una configurazione da cross country. Con un peso di poco superiore ai 250 g per ruota, offre potenza di frenata totale senza compromessi sul peso — un vantaggio fondamentale per i rider XC e XCM che affrontano maratone di quattro ore o sprint finali al limite.

Piloti come Jakob Dorigoni, Gioele De Cosmo e Casey South hanno potuto attaccare, scendere e controllare ogni momento delle loro gare con una sensazione di leva precisa e costante — marchio distintivo del design Dominion. Le doppie porte di spurgo, l’allineamento Crosshair della pinza e il contatto costante delle pastiglie hanno garantito una frenata fluida e prevedibile anche nelle condizioni più imprevedibili del sud della Francia.

Il Dominion T2 incarna tutto ciò che gli atleti XC e XCM d’élite richiedono da un freno da gara:

Potenza senza compromessi – Forza di frenata completa Dominion in un pacchetto ultraleggero.

Costanza sotto pressione – Il doppio spurgo e l’allineamento della pinza assicurano zero fading anche nelle discese più lunghe.

Sensibilità di leva precisa – Un segno distintivo dell’ingegneria Dominion, per una modulazione senza pari su ogni terreno.

Affidabilità assoluta – Progettato e testato per resistere alle condizioni più estreme del mountain bike racing.

Dalle curve strette di un circuito XC di Coppa del Mondo alle lunghe maratone XCM, il Dominion T2 dà ai rider la fiducia per spingere più a fondo in ogni curva e scendere più veloce che mai — con controllo totale.