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Peignez-le en violet
Une touche de violet suffit à faire toute la différence dans votre expérience de pilotage. Hayes Dominion Série A : Champion du monde, performance fiable de classe mondiale capable d’améliorer chaque sortie.
Des champions du monde aux passionnés du week-end, chaque cycliste bénéficie d'un meilleur frein. Une performance fiable qui améliore chaque sortie porte un nom : HAYES DOMINION.
Série A Dominion
Si la vitesse est peut-être l’aspect le plus séduisant de la performance, c’est le contrôle absolu qui permet de repousser ses limites. Créer de la confiance grâce à des performances incroyables et, surtout, fiables distingue les freins Dominion comme l’un des composants les plus influents pour une expérience de conduite meilleure, voire exceptionnelle.
Créer les solutions de freinage les plus performantes et les plus fiables au monde a nécessité l’un des programmes de tests les plus complets et approfondis jamais mis en œuvre pour des freins de VTT. La richesse des connaissances acquises grâce à ces recherches et à cette collecte de données approfondies s’est associée au savoir-faire technique collectif du groupe Hayes, qui, en plus d’une équipe de développement VTT hautement spécialisée, dispose d’équipes dédiées au développement de solutions pour les secteurs du sport automobile, de l’industrie et de la défense.
Levier en aluminium réglable de l'extérieur
Si ça bouge, nous pouvons l’arrêter.
Garantie étanche à vie
LEVIER RÉVERSIBLE – UN SEUL FREIN, À GAUCHE OU À DROITE
“Développer un produit qui définit la performance nécessite de définir la performance en premier lieu.“
The Loam Wolf
« Hayes a pris son temps pour concevoir et tester le Dominion A4, et cela se voit. »
Blister
« La sensation au levier est exceptionnelle, la puissance est abondante, et ils se sont montrés totalement fiables et constants après six mois d’utilisation intensive. »
Pinkbike
« Le frein Dominion est un gagnant à tous points de vue… Si vous êtes à la recherche d’un bon frein, commencez par celui-ci. »
NSMB.com
« Waouh ! Faites-vous plaisir et essayez-les. »
Pinkbike
« Le frein Dominion est un gagnant à tous points de vue. »
bikemag.com
« Tout cela pour dire que le Dominion A4 fonctionne vraiment très bien. Il m’a même motivé à réduire le nombre de vélos que j’utilise habituellement, car il est désormais agaçant de monter sur un vélo qui n’est pas équipé de freins Dominion. »
enduro-mtb.com
« En les jugeant sur la constance, la puissance et la sensation au levier, les freins Dominion se placent parmi le haut de gamme du marché. »
off-road.cc
« Le Hayes Dominion A4 offre une multitude de fonctionnalités, comme la purge Twin Port et l’alignement Crosshair. Il est suffisamment puissant pour tous les types de pratique, tout en offrant une modulation suffisante pour garder toute cette puissance parfaitement sous contrôle. Il est également très facile à installer et à entretenir. »
NSMB
« Il n’y a pas beaucoup de produits pour vélos — et certainement aucun autre frein auquel je puisse penser — qui donnent encore l’impression d’être neufs après autant de temps sur les sentiers avec si peu d’entretien. Le seul élément qui me vient à l’esprit est mon boîtier de pédalier Chris King — et il faut plus de temps pour le regraisser que pour purger ces freins. Ils sont doux, puissants et ultra-fiables. De plus, ils deviennent rapidement les préférés de tous ceux qui les essaient, et ils paraissent encore neufs après presque trois ans et demi d’utilisation. »
NSMB
« Hayes n’a ménagé aucun effort pour créer un produit de qualité, et rien dans mon expérience de test n’a contredit cette conclusion. Les leviers fonctionnent toujours en silence, les pivots de levier à roulements à cartouche bougent avec fluidité, et les pistons se rétractent parfaitement à chaque fois. Je n’ai pas eu à toucher aux freins depuis ma première sortie. »
NSMB
« Les Dominion sont un produit qui a le potentiel de transformer l’expérience de conduite. »
NSMB
« Les freins Dominion A4 sont parmi les mieux conçus du marché, méritant pleinement leur place aux côtés des meilleurs freins de descente. Leur constance est remarquable, la précision de la purge est inégalée, et leur coût est comparable à celui de tout autre système haut de gamme. »
Singletrackworld.com
« Les Dominion A4 n’ont pas faibli une seule fois pendant les mois où je les ai testés. Sensation douce, action de levier facile, puissance abondante, bon retour d’information, absence de fading, faible bruit, freinage constant. Ce sont des freins de luxe avec une sensation au levier irréprochable. Ils combinent certaines des meilleures caractéristiques de mes freins préférés, tout en y ajoutant quelques atouts supplémentaires. »
The Loam Wolf
« Les petits détails auxquels Hayes a pensé, comme l’emplacement du réglage de la portée sur le levier, le réglage du point mort caché dans la tige de poussée du levier, et le système d’alignement d’étrier Crosshair, montrent tout le temps investi dans la conception de ces freins. La constance et la fiabilité de leurs performances au cours des derniers mois m’ont prouvé que les améliorations apportées vont bien au-delà de simples ajustements superficiels. »
BIKE RUMOR
« Le Dominion n’est pas seulement un excellent frein signé Hayes ; à mon avis, c’est désormais l’un des meilleurs freins de trail/enduro du marché. »
Blister
« La sensation au levier est exceptionnelle (surtout selon mes préférences), la puissance est abondante, et ils ont été totalement fiables et constants tout au long de six mois d’utilisation intensive. »
Il n’existe pas un seul ingrédient pour créer le système de freinage le plus fiable et le plus performant au monde. L’art de la Puissance Perfectionnée est le résultat d’une symphonie de technologies, de design et d’expertise travaillant ensemble pour créer l’outil parfait pour vos moments à vélo.
PUISSANCE, perfectionnée
L’engagement immédiat est assuré grâce à la coupure du réservoir du maître-cylindre calibré individuellement, car le fluide est pressurisé instantanément.
La géométrie STABLE RATE LINKAGE du levier de frein permet l’un des meilleurs rapports entre force appliquée et puissance générée dans l’industrie : plus de puissance, moins d’effort.
Pour garantir que la force de freinage ne diminue jamais, même sous la pression la plus forte exercée sur le levier, la durite renforcée en Kevlar résiste à l’expansion et améliore la puissance et l’efficacité globales.
Le design KingPin est un boulon structurel de retenue des plaquettes qui renforce l’étrier de frein, augmentant ainsi la puissance tout en maintenant les plaquettes solidement en place.
PERFORMANCE : Affrontez le sentier, pas vos freins
La performance du Dominion ne repose pas uniquement sur la puissance de freinage brute, mais aussi sur la création d’un système qui inspire davantage de confiance et offre une meilleure expérience globale en selle.
Alors que la plupart des solutions d’autres marques utilisent des bagues pour faciliter le mouvement du levier, le Hayes Dominion utilise des roulements étanches afin de nécessiter le moins d’effort possible pour actionner le frein, offrant ainsi un retour tactile à faible friction parmi les meilleurs de sa catégorie.
La bague de glissement du piston, une technologie utilisée pour la première fois dans les fourches de suspension, contribue à un fonctionnement encore plus fluide.
PERFORMANCE PERSONNALISÉE : Un seul frein, adaptable à vos besoins
La puissance, la modulation, le retour d’information et la sensation au levier améliorent tous l’expérience du cycliste et inspirent confiance, mais le frein doit également s’adapter aux besoins et aux préférences physiques du pilote pour devenir une véritable extension de l’athlète.
En intégrant un réglage de portée breveté et sans outil, les ingénieurs de Hayes ont réussi à proposer une solution unique, facilement adaptable aux besoins de chaque cycliste.
Bien que le Dominion soit réglé en usine pour un engagement immédiat des plaquettes, il est possible d’ajuster le système à l’aide d’un outil pour ajouter la quantité souhaitée de course morte (c’est-à-dire la distance d’action sur le levier nécessaire pour engager les plaquettes contre le disque).
CONSTANT, FIABLE, SÛR : UNE PERFORMANCE PURE ET INÉBRANLABLE
La meilleure performance du monde est impressionnante, mais elle ne vaut finalement pas grand-chose si elle n’est pas accompagnée d’une constance garantie. Un athlète a besoin d’absence totale de surprises et, plus que tout autre composant, ses freins doivent offrir une performance constante et fiable.
Hayes n’a pas développé les freins Dominion pour atteindre de temps en temps des performances exceptionnelles, mais a d’abord mis la fiabilité au cœur de ses priorités, avant d’augmenter la performance absolue une fois cette fiabilité assurée.
Le Dominion intègre un piston de maître-cylindre en aluminium, car l’aluminium offre une excellente constance et fonctionne de manière fluide sur toute la plage de températures d’utilisation.
DOT 5.1 : le choix du liquide DOT 5.1 a été fait pour garantir une constance optimale, sa viscosité restant stable sur toute la plage de températures de fonctionnement, en plus de présenter le point d’ébullition humide le plus élevé parmi tous les liquides de frein disponibles pour vélos. Le DOT 5.1 est aussi l’un des liquides de frein les plus réglementés au monde, disponible dans toutes les régions du globe, avec une grande constance entre les marques et les régions. En d’autres termes, où que vous soyez dans le monde, quelle que soit la marque de liquide que vous trouvez, votre performance est garantie sans aucune variable.
Rien ne symbolise mieux la fiabilité qu’une garantie étanche à vie, et Hayes est fier d’en proposer une, témoignant de leur confiance dans un produit aussi bien conçu.
TECHNOLOGIE TRANSVERSALE
Le double port de purge, appelé Two Stroke, sur l’étrier permet une purge uniquement au niveau de l’étrier et est essentiel pour garantir un système hautement fonctionnel, sans impuretés ni bulles d’air.
Ce transfert de technologie (sans mauvais jeu de mots) issu du secteur des sports motorisés met en avant l’avantage concurrentiel qu’offre un grand département de recherche et développement opérant dans des domaines d’application variés.
BOULON DE RETENUE DE PLAQUETTES KINGPIN
Le design KingPin est un boulon de retenue de plaquettes structurel qui renforce l’étrier, augmentant ainsi la puissance tout en maintenant les plaquettes en place.
Alignement d’étrier Crosshair
Un élément technologique en apparence simple qui offre une utilité remarquable pour l’utilisateur. Le système d’alignement d’étrier Crosshair permet un réglage millimétrique parfait des étriers, garantissant un alignement précis et impeccable sans aucune approximation. Il facilite non seulement l’installation initiale, mais assure également que l’alignement parfait est maintenu, même lors du retrait et de la remise en place des étriers pendant l’entretien.
Choisissez votre configuration idéale
Models
| family | activity | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XC | Trail | Enduro | Downhill | Dirt Jump | Fatbike | Youth | |
| DOMINION A-SERIES | |||||||
| DOMINION T-SERIES | |||||||
Galerie
Comment purger un frein à disque hydraulique Hayes
Revue des freins Hayes
Purge pour pistons doubles
Gee Atherton enseigne la technique de freinage – à la manière de Hayes
Gee Atherton contre les Dolomites
Gee Atherton contre la Suisse
Nouveaux vélos, freins incroyables, sensations fantastiques : Atherton
Steve Vanderhoek + Purple Hayes
Rémy Métailler – Freinage 101
Clemens Kaudela contre l’Utah
Freins Série A
Frein A2
En s’appuyant sur notre Dominion A4 primé, nous élargissons la gamme. Notre nouveau frein, le Dominion A2, s’adresse aux pratiquants de cross-country et de trail. Le Dominion A2 est équipé d’un étrier à deux pistons. Il reprend toutes les performances du Dominion A4, tout en utilisant un étrier compact à deux pistons. Grâce à l’option SFL, le Dominion devient le choix idéal pour les cyclistes ayant de petites mains. L’équipe de développement de produits Hayes a cherché à concevoir un système de freinage spécifiquement adapté à un profil ergonomique plus petit.
Le Dominion SFL conserve toute la puissance et la sensation du célèbre Dominion A4, grâce à un levier de frein spécialement conçu, plus petit et plus étroit. Le Dominion SFL peut être utilisé avec notre étrier à deux pistons Dominion A2 ou avec notre étrier à quatre pistons Dominion A4. Avec des tailles de leviers en option et deux choix d’étriers, Dominion de Hayes Disc Brake propose désormais un frein parfaitement adapté à votre pratique.
Le Dominion A2 est équipé du système exclusif QuickBite² pour un rodage rapide et constant, associé à notre disque D-Series pour mieux gérer la chaleur tout en réduisant le bruit de freinage.
A2 SRL
Le Dominion A2 est équipé d’un étrier à deux pistons. Il reprend toutes les performances du Dominion A4, en utilisant un étrier compact à deux pistons. Avec l’option SRL, le Dominion devient le frein idéal pour tout cycliste ayant de petites mains ou préférant un levier à portée réduite.
A4
Nos freins Hayes Dominion A4 primés sont de retour – avec encore plus de possibilités pour s’arrêter !
Le maître-cylindre du Dominion est réglé en usine pour offrir le plus court temps mort possible et un point de contact net. L’étrier Dominion A4 utilise quatre pistons dans une conception structurelle des plus rigides. Il est doté d’un étrier forgé à froid et d’un boulon de retenue de plaquettes KingPin qui augmente la rigidité.
Grâce à un système de purge à double port Two-Stroke inspiré du sport automobile, à un liquide DOT 5.1 de qualité supérieure et à une durite en Kevlar, le système hydraulique est conçu pour offrir des performances ultimes à toutes les températures, tout en facilitant l’entretien.
Le Dominion A4 est équipé du système exclusif QuickBite² pour un rodage rapide et constant, associé à notre disque D-Series pour mieux gérer la chaleur tout en réduisant le bruit de freinage.
A4 SRL
Le Dominion SRL conserve toute la puissance et le ressenti de notre célèbre Dominion A4, grâce à un levier de frein spécialement conçu, plus petit et plus étroit. Le Dominion SRL peut être utilisé en combinaison avec notre étrier à deux pistons Dominion A2 ou notre étrier à quatre pistons Dominion A4.
Produits associés
Brakes that deliver very good power, in return for very little effort like the Dominion, actually allow the rider to do a better job of modulating.