Le Roc d’Azur est réputé pour sa diversité : sections rapides et roulantes qui récompensent la puissance, montées éprouvantes qui punissent toute inefficacité et descentes techniques qui testent le sang-froid. À travers tout cela, le Dominion T2 a livré ce pour quoi il est conçu : fiabilité, modulation et puissance légère.

Le T2 est le modèle le plus léger de la famille Dominion, avec une visserie en titane et un levier en fibre de carbone, offrant la puissance d’un frein de descente dans un ensemble dédié au cross-country. Avec un poids de seulement 250 g par roue, il offre une puissance de freinage totale sans compromis sur la légèreté — un atout essentiel pour les coureurs XC et XCM qui affrontent des marathons de quatre heures ou des sprints finaux explosifs.

Des pilotes comme Jakob Dorigoni, Gioele De Cosmo et Casey South ont pu attaquer, descendre et maîtriser chaque instant de leur course grâce à la sensation de levier caractéristique de Dominion. Les doubles ports de purge, l’alignement d’étrier Crosshair et le contact constant des plaquettes ont assuré un freinage fluide et prévisible dans les conditions changeantes du sud de la France.

Le Dominion T2 incarne tout ce que les athlètes XC et XCM d’élite attendent d’un frein de compétition :

Puissance sans compromis – Toute la force de freinage Dominion dans un ensemble ultraléger.

Constance sous pression – Les doubles ports de purge et l’alignement précis garantissent zéro fading, même sur les descentes prolongées.

Sensibilité du levier – Une marque de l’ingénierie Dominion, pour une modulation inégalée sur tous les terrains.

Fiabilité absolue – Conçu et testé pour résister aux conditions les plus extrêmes du VTT de compétition.

Des virages serrés d’un circuit XC de Coupe du Monde aux longues marathons XCM, le Dominion T2 donne aux pilotes la confiance nécessaire pour freiner plus tard et descendre plus vite — avec un contrôle total.