Retour
Freins Dominion T2 : Casey South triomphe en Coupe du Monde à Gérone
Sep 22, 2025
Change language
La manche finale de la HERO UCI Marathon World Cup à Gérone a été une véritable démonstration de courage, de précision et de technologie.
Sous la pluie, dans la boue et sur l’un des parcours les plus techniques de la saison, Casey South, du team Torpado Kenda FSA, a remporté une victoire en solitaire grâce à ses freins Hayes Dominion T2 — un succès qui a mis en lumière à la fois son talent et la fiabilité des performances Hayes.
Précision et confiance sur le parcours le plus exigeant
La course de Gérone empruntait le célèbre parcours de « La Tramun », où les conditions glissantes et les descentes techniques ont repoussé les limites de chaque coureur. Dans ces moments-là, freiner ne se résume pas à s’arrêter : il s’agit de contrôle, de modulation et de confiance.
Les Hayes Dominion T2 ont offert exactement cela. Grâce à un toucher de levier inégalé, une modulation digne des plus grands championnats et une constance irréprochable, South a pu attaquer les descentes en toute confiance, reprenant plus d’une minute et demie avant de lancer son offensive décisive en solitaire. Sur les sections rocheuses glissantes et les épingles boueuses, les freins Dominion ont fourni la puissance de freinage et la maîtrise tout en douceur qui l’ont distingué du peloton.
Les Hayes Dominion T2 ont offert exactement cela. Grâce à un toucher de levier inégalé, une modulation digne des plus grands championnats et une constance irréprochable, South a pu attaquer les descentes en toute confiance, reprenant plus d’une minute et demie avant de lancer son offensive décisive en solitaire. Sur les sections rocheuses glissantes et les épingles boueuses, les freins Dominion ont fourni la puissance de freinage et la maîtrise tout en douceur qui l’ont distingué du peloton.
Dominion T2 : Puissance de descente, légèreté XC
Ce qui rend l’édition T2 si spéciale, c’est son équilibre parfait entre légèreté et performances. En associant une visserie en titane à un levier en carbone, les Dominion T2 offrent la puissance de freinage d’un frein de descente dans un ensemble ultraléger, prêt pour le XC. Les pilotes bénéficient ainsi de la sécurité d’une puissance de freinage digne de la gravité, sans avoir à transporter de grammes superflus pendant des heures de course et des milliers de mètres de dénivelé.
Aucun compromis sur les performances. Fiabilité maximale. Exactement ce dont les marathoniens comme South ont besoin lorsque chaque seconde compte.
Fondés sur plus de 90 ans d’expertise en freinage
ChatGPT said:
Chaque frein Hayes est le fruit de plus de neuf décennies d’innovation en matière de freinage dans divers secteurs, et le Dominion T2 représente l’apogée de cet héritage dans le VTT. Avec des caractéristiques telles que :
Deux orifices de purge pour un entretien simplifié et une fiabilité accrue Un alignement d’étrier Crosshair pour un réglage d’une précision absolue Une action de levier ultralégère pour une confiance totale dans toutes les conditions Une puissance et une modulation éprouvées en course
…le Dominion T2 s’impose comme le système de freinage le plus fiable, le plus constant et le plus performant du marché. À Gérone, il a contribué à transformer un rêve en réalité.
Une saison couronnée de succès
La victoire de South a marqué l’apogée d’une saison exceptionnelle pour Torpado Kenda FSA en Coupe du Monde 2025 :
4 podiums, dont une victoire en Coupe du Monde 12 Top 10 2e place au classement général par équipes
Tout au long de la saison, les freins Dominion ont offert la confiance et la régularité dont les coureurs ont besoin pour donner le meilleur d’eux-mêmes.
Une saison couronnée de succès
La victoire de South a marqué l’apogée d’une saison exceptionnelle pour Torpado Kenda FSA en Coupe du Monde 2025 :
Tout au long de la saison, les freins Dominion ont offert la confiance et la régularité dont les coureurs ont besoin pour donner le meilleur d’eux-mêmes.
Acheter maintenant